Bei Dreirädern ab ca. > 18 Monate, -3/+6 Monate;
2 Räder ab ca. > 24 Monate, -3/+6 Monat

Die wesentliche Anforderung in dieser Phase ist, dass ein fahrendes Objekt nicht mehr vier, sondern nur drei und im schwierigen Falle nur zwei Räder hat. Dadurch ist die Wahrscheinlichkeit höher, dass ein Kind samt Gerät umfallen kann. Deshalb ist es die vorrangige Aufgabe, die Fähigkeit des  Gleichgewichtssinns zu verbessern. Dadurch kann im Normallfall ein guter Laufradler auch ein guter Fahrradfahrer werden (s. Phase 4b).

Ab ca. 30 Monat, -3/+6 Monate

• Dreiräder (in verschiedenen Variationen; mit Tretpedalen)
• Vierräder (mit großen Rädern; Go-Carts, Kettcars, etc.)

Die Herausforderung bei den Geräten von Phase 3 besteht weniger im Halten des Gleichgewichtes, sondern im Pedalieren. Zum einen müssen dadurch mehrere Dinge gleichzeitig gemacht werden (Pedale treten, Lenken, Ausschau halten nach Hindernissen), was eine erhöhte neuronale Anforderung schafft. Zum anderen aber benötigt man hier vor allem Beinkraft, insbesondere bei den größeren Vierrädrigen. Wer die beiden Phasen 2 und 3 problemlos schafft, der muss sich auch keine Gedanken machen über das Fahrradfahren lernen.

Roller (Scooter)

Roller fahren ist etwas eigen-ständiges im wahren Wortsinne. Es ist eines der wenigen Rollgeräte, bei dem man während des aktiven Fahrens steht. Das fordert nicht nur das Gleichgewicht stärker, sondern auch das Anhalten, da mindestens immer ein Bein auf dem Brett steht. Der nachfolgend abgebildete Typ ist ca. ab 3 Jahren (36 Monate +/- 6 Monate) fahrbar.

Beim zweiten Rollertyp wiegt das Problem beim Bremsen noch schwerer: Größere Rollen bedeuteten schnellere Fahrzeuge. Deshalb ist der Typ an Rollern mit den größeren Rädern weniger geeignet für Kitas, sondern eher für die Grundschule ab ca. 1.–3. Klasse (+/- 1 Jahr). Helme sollten hierbei absolut Pflicht sein. Knie- und Ellbogenschützer ergänzen das Sicherheitspaket.

Insbesondere der Stunt-Scooter (rechts in der oberen Bildreihe) ist aufgrund seiner kleinen Räder (kleines Rad + hoher Lenker = erhöhte Kippgefahr) und der Fähigkeit als „Sprung-Roller“ eingesetzt zu werden, schwerer zu bedienen. Denn wer springt, muss auch wieder landen können. Zwar gibt es bereits Modelle ab dem Kindergarten (ab 3 Jahre), jedoch können die wenigsten Kinder in diesem Alter weite oder hohe Sprünge bei der Landung ausbalancieren. Geeignete Rollspielflächen auch mit niederschwelligen Übungsmöglichkeiten sind hier besonders wichtig.

Fahrrad (ab ca. 36 Monaten, -3/+24 Monate)

Fahrrad fahren, und somit das Treten von Pedalen um Rollen zu können, gehört zu den wohl größten Errungenschaften menschlicher Mobilität. Man kommt vergleichsweise schnell, gesund, ausgeglichen, kostenarm und umweltverträglich ans Ziel. Damit das aber gelingt, ist neben Kenntnissen über den Straßenverkehr, gutem Material und passender Ausrüstung das technische Können fundamental. Zu letzterem gehört nicht nur die Bewegungsfertigkeit des Radelns, sondern auch kognitiven Fähigkeiten wie z. B. die Raumwahrnehmung. Zwar sind Kinder mit 3 Jahren den komplexen Anforderungen des täglichen Straßenverkehrs noch nicht gewachsen. Eben deshalb ist es aber wichtig, so früh wie möglich damit anzufangen. Ein gesonderter, mit Oberfläche und Bauart geeigneter Rollspielraum wie z.B. ein Pumptrack zur schrittweisen Hinführung an diese Anforderungen ist deshalb äußerst hilfreich.

Stützräder empfiehlt Rollspiel im Regelfall nicht (!), da sie genau diese wichtige Lernphase für das Gleichgewicht verzögern oder gar verhindern: Sie blockieren die Kurvenlage und erlauben technisch Geschwindigkeiten, die die Kinder motorisch nicht beherrschen. Stützräder können im Ausnahmefall sinnvoll sein, wenn die Angst von Kindern zu groß vor dem Fallen ist. Sie sind also aus psychischer Sicht eventuell eine erste (Übergangs-)Hilfe; aus Sicht des optimalen Technikerwerbs nicht.